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A nostra cumpagnia prumette tutti i cumpratori di i prudutti è e suluzioni di prima classe è ancu più satisfacente di sustegnu post-vendita. Avemu accoltu saluteremu i nostri buttipi regulari è novi per unisce à noiCina cumuni di test fermu, Bancu di prova hei, Semu anererile à coperà cumpagnie stranieri chì cura assai nantu à a qualità reale, stabile fornita, capitabilità è un bon serviziu. Pudemu dà u prezzu più cumpetitivu cù alta qualità, perchè avemu statu assai più sperimentatu. Hè accoltu per visità a nostra cumpagnia in ogni mumentu.
Introduzione:
CRS-318C Test Trattata Lotta hè u nostru Ultimu Rispostu speciale indipendente per pruvà a performance di l'iniettore alta di a squadra chì pò pruvà cumuni cumuni in piazza, siemens, Delfi è Dese Simulate l'injeczione Principulu di a ferrovia di ferrata cumuna completamente è a principale di u duramentu adoptendu u cambiamentu di a velocità per u cambiamentu di frequenza. Alta torque di output High, Ultra bassa di raghjunata, a pressione ferrovia. A larghezza di a pompa, a larghezza di a larghezza di i polse è a pressione ferrovia sò tutti cuntrullati da l'urdinatore industriale da u tempu reale. I dati sò ancu ottenuti per urdinatore. 19〃A visualizazione di u screnu LCD fa i dati più chjaru. Più di 2900 tippi di dati di injectori ponu esse cercati è usati. A funzione di stampa hè facultativa. Pò esse aghjustatu da u segnu di unità, alta precisione, u sistema di rinfrescamentu forzatu, u rendimentu stabile.
Funziunalità:
1. Drive principale adopta u cambiamentu di velocità per u cambiamentu di frequenza.
2.Controllatu da l'urdinatore industriale in u tempu reale, u sistema operatore à u bracciu.
3.Oil Quantità hè misurata da u sensore di u Meter Meter di Flussu di Alta Precisione è affissatu u 19〃LCD.
4.Rail pressione cuntrullata da Drv pò esse pruvatu in u tempu reale è cuntrullatu automaticamente, cuntene a funzione di prutezzione di alta pressione.
5.Data pò esse cercata, salvata è stampata (opzionale).
A larghezza di u 6.Pulse di u segnu di u drive injettore pò esse aghjustatu.
7.) Fan di rinfrescante.
8.Prezione di 1.protazione di cortu circuitu.
9.plexiglas copertina protettiva, operazione faciule è sicura.
10. Più cunvene per aghjurnà dati.
11. Alta pressione righjunghji 2400bar.
12. Pò esse cuntrullatu da remota.
13. Pò misurà u colpu di armatura dinamica.
14. Astallazione facultativa di menu 6,7,9,9 cifre DENSO 16.2,24.30, Digri C2I è C3I QR codificazione.
Funzione:
2.ta marca: Bosch, Densu, Delpy, Siemens.
2. Pruvate u sigillamentu di l'injectore di a ferma di alta pressione.
3.test the pre-iniezione di injector di ferrovia di alta pressione.
4.Test u massimu. quantità d'oliu di injector di ferrovia di alta pressione.
5. A Quantità di Cola di Cranking di l'injector di a Rail di alta pressione.
6.Test a quantità media di l'oliu di l'injectore di alta pressione di alta pressione.
7.Test a quantità di l'oliu di u backflow di l'injector di ferrovia di alta pressione.
8.Data pò esse cercatu, salvatu è stampatu (facultativu).
Paràmetru tecnicu:
1 larghezza di u polu: 0.1-3ms regulabili.
2 Temperatura di carburante: 40 ± 2 ℃.
3 pressione ferrovia: 0-2400 bar.
4 Prova a precisione di u filtru d'oliu: 5μ.
5 Power di Input: 380v / 3PHase o 20v / 3 Fasi.
6 velocità di rotazione: 100 ~ 3000rpm.
7 Capacità di u Tank d'oliu: 30l.
8 dimensione generale (mm): 1180 × 770 × 1510.
9 PESI: 400KG.
Avemu prufessional prupone parti ferroviari cumuni per 10 anni, più di 2000 tippi di numeru di mudellu in stock.
Più dettagli, per piacè cuntattate per mè.
I nostri prudutti sò stati venduti à parechji paesi, benvenute à i clienti.
A nostra qualità di u vostru pruduttu hè pruvata da assai clienti, per piacè riposate per ordine.
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