Bancu di prova di pompe è iniettori common rail CRS-918 PLUS

Descrizzione corta:

    U bancu di prova CRS-918 PLUS hè un dispositivu multifunzionale per pruvà e prestazioni di a pompa è di l'iniettore common rail à alta pressione; pò pruvà a pompa common rail, l'iniettore di BOSCH, SIEMENS, DELPHI è DENSO è l'iniettore piezoelettricu. Simula cumpletamente u principiu di iniezione di u mutore common rail è l'azionamentu principale adotta u cambiamentu di velocità più avanzatu per cambiamentu di frequenza. Coppia di uscita elevata, rumore ultra bassu. Testa l'iniettore common rail è a pompa per mezu di un sensore di flussu cù una misurazione più precisa è stabile. Pò aghjunghje u sistema di prova EUI/EUP è CAT C7 C9, pruvà a pompa common rail CAT 320D, a pompa di attuazione di pressione media idraulica CAT è a pompa di iniezione di carburante meccanica. A velocità di a pompa, a larghezza di l'impulsu di iniezione, a misurazione di l'oliu è a pressione di u rail sò tutti cuntrullati da un urdinatore industriale in tempu reale. I dati sò ancu ottenuti da un urdinatore. 19U schermu LCD rende i dati più chjari, più di 6000 tipi di dati ponu esse cercati è aduprati. Hè dotatu di tecnulugia avanzata, prestazioni stabili, misurazione precisa è funziunamentu convenientu.

Stu mudellu pò suddisfà l'assistenza remota via internet è fà a manutenzione faciule da operà.

 


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  U bancu di prova CRS-918 PLUS hè un dispositivu multifunzionale per pruvà e prestazioni di a pompa è di l'iniettore common rail à alta pressione; pò pruvà a pompa common rail, l'iniettore di BOSCH, SIEMENS, DELPHI è DENSO è l'iniettore piezoelettricu. Simula cumpletamente u principiu di iniezione di u mutore common rail è l'azionamentu principale adotta u cambiamentu di velocità più avanzatu per cambiamentu di frequenza. Coppia di uscita elevata, rumore ultra bassu. Testa l'iniettore common rail è a pompa per mezu di un sensore di flussu cù una misurazione più precisa è stabile. Pò aghjunghje u sistema di prova EUI/EUP è CAT C7 C9, pruvà a pompa common rail CAT 320D, a pompa di attuazione di pressione media idraulica CAT è a pompa di iniezione di carburante meccanica. A velocità di a pompa, a larghezza di l'impulsu di iniezione, a misurazione di l'oliu è a pressione di u rail sò tutti cuntrullati da un urdinatore industriale in tempu reale. I dati sò ancu ottenuti da un urdinatore. 19U schermu LCD rende i dati più chjari, più di 6000 tipi di dati ponu esse cercati è aduprati. Hè dotatu di tecnulugia avanzata, prestazioni stabili, misurazione precisa è funziunamentu convenientu.

Stu mudellu pò suddisfà l'assistenza remota via internet è fà a manutenzione faciule da operà.

Caratteristica:

  1. L'azionamentu principale adotta a velocità cuntrullata da u sistema di frequenza.
  2. Cuntrullatu da un urdinatore industriale in tempu reale, sistema operativu linux o Win 7. Realizà l'assistenza remota via internet è fà a manutenzione faciule da operà.
  3. A quantità d'oliu hè misurata da un sensore di flussu d'alta precisione è visualizata nantu à un schermu LCD di 19".
  4. Pressione di a ferrovia cuntrullata da DRV, pressione misurata in tempu reale è cuntrullata da un circuitu chjusu, funzione di prutezzione d'alta pressione.
  5. Temperatura di u serbatoiu d'oliu è di u serbatoiu di carburante cuntrullata da un sistema di cuntrollu di raffreddamentu furzatu.
  6. L'impulsu di u signale di guida di l'iniettore hè regulabile.
  7. Hà una funzione di prutezzione di cortocircuitu.
  8. Hà un display di monitor di DC 24V 12V 5V.
  9. U sistema di prova EUI/EUP hè facultativu.
  10. U sistema di prova HEUI hè facultativu, alta pressione furnita da una pompa à pistone, a pressione hè stabile.
  11. Pò pruvà a pompa common rail d'alta pressione CAT 320D.
  12. Pò pruvà a pompa di attuazione HEUI.
  13. Pò rilevà a resistenza è l'induttanza di a valvula solenoide di l'iniettore ordinariu.
  14. Rilevazione di capacità per iniettori piezoelettrici.
  15. Pò pruvà a pressione d'apertura di l'iniettore.
  16. Pò rilevà a codifica Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i
  17. Pò pruvà a pompa meccanica à 8 cilindri, a preimpostazione di a velocità di a pompa à 8, aduprà a fonte d'aria.
  18. A pressione più alta pò ghjunghje à 2600 bar.
  19. L'aghjurnamentu di i dati di u software hè faciule.
  20. Pò misurà u viaghju dinamicu di l'armatura.
  21. Telecomandu per l'assistenza tecnica.

Funzione:

Prova di a pompa di u cumune rail

1. Marche di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS è CUMMINS.

2. Pruvà a sigillatura di e pompe common rail.

3. Pruvà a pressione interna di a pompa di cummune rail.

4. Solenoidu di rapportu di prova di a pompa common rail.

5. Pruvà a funzione di a pompa di alimentazione di a pompa di carburante common rail.

6. Pruvate u flussu di a pompa common rail.

7. Pruvate a pressione di a ferrovia in tempu reale.

 Prova di l'iniettore di a rampa cumuna

1. Marche di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS è iniettore piezoelettrico.

2. Pruvate a sigillatura di l'iniettore.

3. Pruvate a preiniezione di l'iniettore.

4. Pruvate a quantità massima d'oliu di l'iniettore.

5. Pruvate a quantità d'oliu di partenza di l'iniettore.

6. Pruvate a quantità media d'oliu di l'iniettore.

7. Pruvate a quantità di ritornu d'oliu di l'iniettore.

8. I dati ponu esse cercati, stampati è salvati in a basa di dati.

Altra funzione

1. Rilevazione facultativa di EUI/EUP.

2. Pruvà a pompa di attuazione di pressione media CAT.

3. Pruvate l'iniettore common rail di pressione media CAT HEUI.

4. Installazione facultativa di l'iniettore BIP.

5. Pò pruvà a pressione d'apertura NOP di l'iniettore.

6. Pò pruvà a larghezza di l'impulsu d'apertura di l'iniettore MDP.

7. Aggiungete opzionalmente u modulu di test VP37 RED4 VP44.

8. Pruvà a pompa PT facultativamente.

9. Misurazione opzionale di a corsa dinamica di l'armatura di l'iniettore (AHE);

10. Test opzionale di iniettori intelligenti IART a 6 pin;

11. Test facultativu di e pompe common rail HP5/HP6;

12. Test facultativu di F2E EUI.

Prova di pompa meccanica

Quandu si prova una pompa meccanica, hè necessariu pulisce l'internu è l'esternu di a pompa prima di installalla nantu à u bancu di prova.

1. Pruvate l'alimentazione d'oliu di ogni cilindru à diverse velocità, 8 cilindri ponu esse pruvati;

2. Verificate staticamente u tempu di furnimentu d'oliu di ogni cilindru;

3. Verificate u funziunamentu di u regulatore meccanicu;

4. Prova di a valvula solenoidale di a pompa di distribuzione;

5. Verificate u funziunamentu di u regulatore pneumaticu;

6. Verificate e prestazioni di u compensatore di pressione

Parametru tecnicu:

1. Larghezza di l'impulsu: 0,1-3 ms regulabile.

2. Temperatura di u carburante: 40 ± 2 ℃.

3. Pressione di a rotaia: 0-2600 bar.

4. Cuntrollu di a temperatura di l'oliu: riscaldamentu / doppia via di raffreddamentu furzatu.

5. Precisione di u filtru di l'oliu di prova: 5 μ.

6. Potenza d'entrata: AC 380V/50HZ/3Fase o 220V/60HZ/3Fase;

7. Velocità di rotazione: 100 ~ 3000 RPM;

8. Putenza di uscita: 15KW.

9. Volume di u serbatoiu di carburante: 60 L. Volume di u serbatoiu di l'oliu di u mutore: 30 L.

10. Pompa à rampa cumuna: Bosch CP3.3

11. Tensione di u circuitu di cuntrollu: DC24V/12V

12. Altezza di u centru: 125 MM.

13. Cilindri di vetru grandi è chjuchi, un set ognunu: 45 ml è 150 ml.

14. Pressione di furnimentu d'oliu: 0-1.0Mpa.

15. Inerzia di u volante: 0,8 KG.M2

16. Dimensione generale (MM): 2300 × 1370 × 1900.

17. Pesu: 1100 KG.

Cunsiglii

Avemu furnitura prufessiunale di pezzi di cumune rail per 10 anni, più di 2000 tipi di numeru di mudellu in stock.
più dettagli, cuntattatemi per piacè.

I nostri prudutti sò stati venduti in parechji paesi, benvenuti da i clienti.

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A qualità di u nostru pruduttu hè stata pruvata da parechji clienti, per piacè state sicuri di ordinà.

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