U bancu di prova CRS-618C hè un dispositivu speciale per pruvà a prestazione di a pompa è di l'iniettore di rail cumuni d'alta pressione, pò pruvà a pompa di rail cumuni, l'iniettore di BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS è l'iniettore piezoelettrico. È nantu à questa basa, pò ancu esse muntatu cù u sistema di prova opzionale EUI / EUP. Simula completamente u principiu di iniezione di u mutore common rail. Alta coppia di uscita, ultra low rumore. Testa l'iniettore common rail è a pompa per u sensoru di flussu cù una misurazione più precisa è stabile. A velocità di a pompa, a larghezza di l'impulsu di iniezione, a misurazione di l'oliu è a pressione ferroviaria sò tutti cuntrullati da l'urdinatore industriale in tempu reale. Contene più di 4000 tipi di dati per computer. U display LCD di 19" rende i dati più chjaru. Tecnulugia avanzata, prestazione stabile, misurazione precisa è operazione còmuda.
CRS-618C pò cumpiendu l'assistenza remota per Internet è rende u mantenimentu faciule d'operare.
Feature:
1. U mutore di mutore principale adopra regulamentu vitezza di cunversione di frequenza.
2. Controlled da urdinatore industriale in tempu reale, sistema upirativu WIN7. Cumpite l'assistenza remota per Internet è fate u mantenimentu facilmente per operà.
3. A quantità di oliu hè misurata da un sensor di flussu d'alta precisione è affissata nantu à 19 "LCD.
4. Rail pressure cuntrullata da DRV, prissioni misurata in tempu reale è cuntrullati da ciclu chjusu, funzione prutezzione high-pressure.
5. Pulse signal drive injector hè regulable.
6. Hà funzione di prutezzione di cortu circuit.
7. Pò aghjunghje l'equipaggiu di prova EUI / EUP.
8. Si pò pruvà CAT 320D high pressure common rail pump.
9. Si pò detect a resistenza è inductance di valves solenoid injector.
10. Si pò pruvà capacitance injector common rail.
11. Pò pruvà a pressione di apertura è a larghezza di l'iniettore.
12. Pressu più altu pò ghjunghje sin'à 2600bar.
13. Upgrade di dati Software attraversu Internet.
14. Control remoto per u serviziu tecnicu.
Funzione:
Test di a pompa Common Rail
1. Test marche: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.
2. Pruvate a sigillatura di i pumps common rail.
3. Pruvate a prissioni internu di a pompa di ferrovia cumuni.
4. Test solenoid ratio di pump rail cumuni.
5. Test funziunamentu di a pompa di l'alimentazione di a pompa di carburante cumuna.
6. Test flussu di pump rail cumuni.
7. Test rail pressure in tempu reale.
Test di l'iniettore Common Rail
1. Test marche: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT common rail injector è piezo injector.
2. Test u sealing di injector.
3. Pruvate u vulume di ritornu di l'oliu dinamica di l'injector.
4. Pruvate a quantità massima d'oliu di l'iniettore.
5. Pruvate a quantità d'oliu di partenza di l'injector.
6. Pruvate a quantità media d'oliu di l'iniettore.
7. Pruvate a quantità di oliu pre-injection di u injector.
8. Si pò circà, stampà è salvà dati testi.
Funzione opzionale
1. Optionally si pò pruvà EUI / EUP.
2. Si pò aghjunghje Bosch, Denso, Delphi, Siemens codice QR è codice IMA
5. Si pò aghjunghje funzione BIP.
Parametru tecnicu:
1. Pulse width: 0.1-4ms regulable.
2. Temperature carburante: 40±2 ℃.
3. Pression Rail: 0-2600 bar.
4. U cuntrollu di a temperatura di l'oliu: riscaldamentu / rinfrescante.
5. Test oliu filtratu precisione: 5μ.
6. Input putenza: AC 380V/50HZ/3Phase o 220V/60HZ/3Phase;
7. Velocità di rotazione: 100 ~ 3500RPM;
8. Volumi cisterna di carburante: 40L.
8. Pompa cumuna: Bosch CP3.3
10. Tensione loop Control: DC24V / 12V
11. Altezza di u centru: 125MM.
12. Motor output putenza: 11KW.
13. Flywheel inerzia: 0.8KG.M2.
14. Dimensione generale (MM): 1200 × 800 × 1700 (H)
15. Pesu: 400 KG.
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Fornimu prufessiunali di parti di common rail per 10 anni, più di 2000 tipi di numeru di mudellu in stock.
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I nostri prudutti sò stati venduti in parechji paesi, benvenuti da i clienti.
A qualità di u nostru pruduttu hè pruvata da parechji clienti, assicuratevi di ordine.
