Bancu di prova di cumune rail CRS-618C

   U bancu di prova CRS-618C hè un dispositivu speciale per pruvà e prestazioni di a pompa è di l'iniettore common rail à alta pressione, pò pruvà a pompa common rail, l'iniettore di BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS è l'iniettore piezoelettricu. È nantu à sta basa, pò ancu esse muntatu cù un sistema di prova EUI/EUP opzionale. Simula cumpletamente u principiu di iniezione di u mutore common rail. Coppia di uscita elevata, rumore ultra bassu. Testa l'iniettore common rail è a pompa per mezu di un sensore di flussumetru cù una misurazione più precisa è stabile. A velocità di a pompa, a larghezza di l'impulsu di iniezione, a misurazione di l'oliu è a pressione di u rail sò tutti cuntrullati da un urdinatore industriale in tempu reale. Contene più di 4000 tipi di dati per urdinatore. U display LCD da 19" rende i dati più chjari. Tecnulugia avanzata, prestazioni stabili, misurazione precisa è funziunamentu convenientu.

CRS-618C pò realizà l'assistenza remota via internet è fà a manutenzione faciule da operà.

Caratteristica:
1. L'azionamentu di u mutore principale adotta a regulazione di a velocità di cunversione di frequenza.
2. Cuntrullatu da un urdinatore industriale in tempu reale, sistema operativu WIN7. Rializà l'assistenza remota via internet è fà a manutenzione faciule da operà.
3. A quantità d'oliu hè misurata da un sensore di flussu d'alta precisione è visualizata nantu à un LCD di 19".
4. Pressione ferroviaria cuntrullata da DRV, pressione misurata in tempu reale è cuntrullata da un circuitu chjusu, funzione di prutezzione d'alta pressione.
5. L'impulsu di u signale di guida di l'iniettore hè regulabile.
6. Hà una funzione di prutezzione di cortu circuitu.
7. Pò aghjunghje equipaggiamenti di prova EUI/EUP.
8. Pò pruvà a pompa di cummune rail d'alta pressione CAT 320D.
9. Pò rilevà a resistenza è l'induttanza di e valvule solenoidi di l'iniettore.
10. Pò pruvà a capacità di l'iniettore di u cumune rail.
11. Pò pruvà a pressione d'apertura è a larghezza di l'iniettore.
12. A pressione più alta pò ghjunghje à 2300 bar.
13. Aghjurnamentu di i dati di u software via internet.
14. Telecomandu per u serviziu tecnicu.

Funzione:
Prova di a pompa di u cumune rail
1. Marche di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.
2. Pruvà a sigillatura di e pompe common rail.
3. Pruvà a pressione interna di a pompa di cummune rail.
4. Solenoidu di rapportu di prova di a pompa common rail.
5. Pruvà a funzione di a pompa di alimentazione di a pompa di carburante common rail.
6. Pruvate u flussu di a pompa common rail.
7. Pruvate a pressione di a ferrovia in tempu reale.

Prova di l'iniettore di a rampa cumuna

1. Marche di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, iniettore common rail CAT è iniettore piezoelettricu.
2. Pruvate a sigillatura di l'iniettore.
3. Pruvate u vulume di ritornu d'oliu dinamicu di l'iniettore.
4. Pruvate a quantità massima d'oliu di l'iniettore.
5. Pruvate a quantità d'oliu di partenza di l'iniettore.
6. Pruvate a quantità media d'oliu di l'iniettore.
7. Pruvate a quantità d'oliu di preiniezione di l'iniettore.
8. Pò circà, stampà è salvà dati di prova.
9. Pò Bosch, Denso, Delphi, Siemens QR code è IMA code.

Funzione facultativa
1. Prova EUI/EUP.
2. Funzione BIP.

Parametru tecnicu:
1. Larghezza di l'impulsu: 0,1-4 ms regulabile.
2. Temperatura di u carburante: 40 ± 2 ℃.
3. Pressione di a rotaia: 0-2300 bar.
4. Cuntrollu di a temperatura di l'oliu: riscaldamentu / raffreddamentu.
5. Precisione di u filtru di l'oliu di prova: 5 μ.
6. Potenza d'entrata: AC 380V/50HZ/3Fase o 220V/60HZ/3Fase;
7. Velocità di rotazione: 100 ~ 3500 RPM;
8. Volume di u serbatoiu di carburante: 40L.
8. Pompa à rampa cumuna: Bosch CP3.3
10. Tensione di u circuitu di cuntrollu: DC24V/12V
11. Altezza di u centru: 125 MM.
12. Putenza di uscita di u mutore: 11KW.
13. Inerzia di u volante: 0,8 KG.M2.
14. Dimensione generale (MM): 1300 × 800 × 1750 (A)
15. Pesu: 610 KG.

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