CRS-718C bancu di prova common rail

Breve descrizione:

CRS-718C bancu di prova common rail

U bancu di prova CRS-718C hè un dispositivu speciale per pruvà a prestazione di a pompa è l'iniettore di rail cumuni d'alta pressione, pò pruvà a pompa di rail cumuni, l'iniettore di BOSCH, SIEMENS, DELPHI è DENSO è l'iniettore piezoelettrico.Testa l'iniettore common rail è a pompa per un sensor di flussu cù una misurazione più precisa è stabile.È nantu à sta basa, pò ancu esse muntatu cù u sistema di prova opzionale EUI / EUP, u sistema di prova CAT HEUI.


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Feature:
1. Drive principale adopta a vitezza cuntrullata da u sistema di freccia, mutore 15KW.
2. Cuntrullatu da urdinatore industriale in tempu reale, sistema upirativu ARM.Cumpite l'assistenza remota per Internet è fate u mantenimentu facilmente per operà.
3. A quantità d'oliu hè misurata da un sensor di flussu di alta precisione è affissata nantu à 19〃 LCD.
4. Genera codice QR BOSCH.
5. Rail pressure cuntrullata da DRV, prissioni misurata in tempu reale è cuntrullati da ciclu chjusu, funzione prutezzione high-pressure.
6. Cisterna d'oliu è a temperatura di u cisterna di carburante cuntrullata da u sistema di cuntrollu di rinfrescante forzatu.
7. Pulse signal drive injector hè adjustable.
8. Hà funzione di prutezzione di cortu circuit.
9. U sistema EUI / EUP hè opcional.
10. Sistema HEUI hè opcional.
11. Pudete pruvà CAT 320D pump high pressure common rail.
12. Pressione più altu pò ghjunghje sin'à 2400bar.
13. aghjurnamentu dati prugrammu facirmenti.
14. U cuntrollu remoto hè pussibule.
Funzione:
prova di pompa common rail
1. Test marche : BOSCH 、 DENSO 、 DELPHI 、 SIEMENS.
2. Pruvate u sealing di injectors common rail.
3. Pruvate a prissioni internu di a pompa di ferrovia cumuni.
4. Test solenoid ratio di pump rail cumuni.
5. Test funziunamentu di a pompa di l'alimentazione di a pompa di carburante cumuna.
6. Test flussu di pump rail cumuni.
7. Test rail pressure in tempu reale.
prova di l'iniettore common rail
1.Test marche : BOSCH 、 DENSO 、 DELPHI 、 SIEMENS è piezo injector.
2. Test u sealing di injector.
3. Pruvate a pre-injection di l'injector.
4. Pruvate a quantità massima d'oliu di l'injector.
5. Pruvate a quantità d'oliu di partenza di l'injector.
6. Pruvate a quantità media d'oliu di l'iniettore.
7. Pruvate a quantità di ritornu d'oliu di l'injector.
8. I dati ponu esse cercati, stampati è salvati in a basa di dati.
9. Si pò generà BOSCH codice QR.
altra funzione
1. Test facultativu di EUI/EUP.
2. Prova opzionale di HEUI.
3. Test CAT common rail injector è pump CAT 320D common rail.
4. Add funzione BIP hè opcional.

Parametru tecnicu:
1. Larghezza di pulse: 0.1-3ms.
2. Temperature carburante: 40±2 ℃.
3. Pression Rail: 0-2400 bar.
4. U cuntrollu di a temperatura di l'oliu: riscaldamentu / rinfrescante furzatu.
5. Test oliu filtratu precisione: 5μ.
6. Input putenza: AC 380V/50HZ/3Phase o 220V/60HZ/3Phase;
7. Vitezza di rotazione: 100 ~ 4000RPM;
8. Power output: 15KW.
9. Volumi cisterna di carburante: 60L.
10. Pompa cumuna: Bosch CP3.3
11. Altezza di u centru: 125MM.
12. Flywheel inerzia: 0.8KG.M2.
13. Dimensione generale (MM): 2200 × 900 × 1700.
14. Pesu: 1100 KG.

 

 


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