Bancu di prova di cumune rail CRS-708C

U bancu di prova CRS-708C hè un dispositivu speciale per pruvà e prestazioni di a pompa è di l'iniettore common rail à alta pressione, pò pruvà a pompa common rail, l'iniettore di BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS è l'iniettore piezoelettricu. È nantu à sta basa, pò ancu esse muntatu cù u sistema di prova EUI/EUP opzionale, u sistema di prova CAT HEUI. Simula cumpletamente u principiu di iniezione di u mutore common rail. Coppia di uscita elevata, rumore ultra bassu. Testa l'iniettore common rail è a pompa per mezu di un sensore di flussumetru cù una misurazione più precisa è stabile. A velocità di a pompa, a larghezza di l'impulsu di iniezione, a misurazione di l'oliu è a pressione di u rail sò tutti cuntrullati da un urdinatore industriale in tempu reale. Contene più di 2000 tipi di dati per urdinatore. U display LCD da 19" rende i dati più chjari. Tecnulugia avanzata, prestazioni stabili, misurazione precisa è funziunamentu convenientu.

CRS-708C pò realizà l'assistenza remota via internet è fà a manutenzione faciule da operà.

Funziunalità

1. L'azionamentu principale adotta u cambiamentu di velocità per cambiamentu di frequenza.

2. Cuntrullatu da un urdinatore industriale in tempu reale, sistema upirativu Windows. Riempite l'assistenza remota via internet è rendete a manutenzione faciule da operà.

3. A quantità d'oliu hè misurata da u sensore di flussumetru è visualizata nantu à un LCD di 19".

4. A percentuale di u signale di trasmissione pò esse aghjustata.

5. Rail originale BOSCH, DRV per cuntrullà a pressione di u rail chì pò esse pruvata in tempu reale è cuntrullata automaticamente. Contene a funzione di prutezzione di alta pressione.

6. A temperatura di l'oliu hè cuntrullata da un sistema di raffreddamentu furzatu.

7. A larghezza di l'impulsu di u signale di guida di l'iniettore pò esse aghjustata.

8. Funzione di prutezzione di cortu circuitu.

9. Porta protettiva in plexiglas, operazione faciule, prutezzione sicura.

Funzione

1. prova di pompa di cummune rail

(1). marche di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2). Pruvà a sigillatura di a pompa di cummune rail.

(3). Pruvà a pressione interna di a pompa di cummune rail.

(4). Pruvà a valvula elettromagnetica proporzionale di a pompa common rail.

(5). Pruvate a pressione d'entrata di a pompa common rail.

(6). Pruvà u flussu di a pompa common rail.

(7). misurate a pressione di a ferrovia in tempu reale.

2. prova di l'iniettore di a rampa cumuna

(1) .marche di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, iniettore piezoelettricu.

(2). Pruvà a sigillatura di l'iniettore common rail.

(3). Pruvà a pre-iniezione di l'iniettore common rail à alta pressione.

(4). Pruvate a quantità massima d'oliu di l'iniettore common rail d'alta pressione.

(5). Pruvate a quantità d'oliu di avviamentu di l'iniettore common rail d'alta pressione.

(6). Pruvà a quantità media d'oliu di l'iniettore common rail d'alta pressione.

(7). Pruvate a quantità d'oliu di riflussu di l'iniettore common rail d'alta pressione.

(8). I dati ponu esse cercati, salvati è trasformati in una basa di dati.

3. Test EUI/EUP (opzionale)

4. Test CATHEUI (opzionale)

Parametru tecnicu

1. Larghezza di l'impulsu: 0,1-5 ms;

2. Temperatura di u carburante: 40 ± 2 ℃;

3. Pressione di a rotaia: 0-2300 bar;

4. Pruvate a precisione di u filtru di l'oliu: 5 μ;

5. Putenza d'entrata: 380V/50HZ/3Fase o 220V/60HZ/3Fase;

6. Velocità di rotazione: 0 ~ 4000 RPM;

7. Capacità di u serbatoiu d'oliu: 60L;

8. Momentu d'inerzia di u volante: 0,8 KG.M2;

9. Altezza di u centru: 125 MM;

10.Putenza di uscita: 11KW;

11. Dimensione generale (MM): 1900 × 800 × 1550;

12. Pesu: 800 KG.