Feature
- L'unità principale adopta a velocità cuntrullata da u sistema di frequenza.
- Cuntrullatu da l'urdinatore industriale in tempu reale, u sistema operatore Linux. Cumpite l'assistenza remota per Internet è fate u mantenimentu facilmente per operà.
- A quantità d'oliu hè misurata da un sensor di flussu di alta precisione è affissata nantu à LCD 19 ".
- Genera codice QR BOSCH.
- Pressione ferroviaria cuntrullata da DRV, pressione misurata in tempu reale è cuntrullata da ciclu chjusu, funzione di prutezzione d'alta pressione.
- U tank di l'oliu è a temperatura di u tank di carburante cuntrullati da u sistema di cuntrollu di rinfrescante forzatu.
- L'impulsu di u segnu di l'iniettore hè regulabile.
- Hà una funzione di prutezzione di cortu circuitu.
- Ha un display di monitor di DC 24V 12V 5V.
- Aggiuntu cù a pressione di l'oliu.
- U sistema di prova EUI/EUP hè opzionale.
- U sistema di prova HEUI hè opzionale, alta pressione furnita da a pompa di pistone, a pressione hè stabile.
- Puderà pruvà a pompa di ferrovia cumuni d'alta pressione CAT 320D.
- Pudete pruvà a pompa di attuazione HEUI.
- Puderà pruvà a pompa meccanica di 8 cilindri, a presettazione di a velocità di a pompa 8, aduprate a fonte di alimentazione d'aria.
- A pressione più alta pò ghjunghje à 2600 bar.
- L'aghjurnamentu di dati di u software facilmente.
- U cuntrollu remoto hè pussibule.
- Control remoto.
Funzione
3.1 Pruva di pompa common rail
1. Test marche : BOSCH 、 DENSO 、 DELPHI 、 SIEMENS.
2. Pruvate a sigillatura di i pumps common rail.
3. Pruvate a prissioni internu di a pompa di ferrovia cumuni.
4. Test solenoid ratio di pump rail cumuni.
5. Test funziunamentu di a pompa di l'alimentazione di a pompa di carburante cumuna.
6. Test flussu di pump rail cumuni.
7. Test rail pressure in tempu reale.
3.2 prova di iniettore common rail
1.Test marche : BOSCH 、 DENSO 、 DELPHI 、 SIEMENS è piezo injector.
2. Test u sealing di injector.
3. Pruvate a pre-injection di l'injector.
4. Pruvate a quantità massima d'oliu di l'iniettore.
5. Pruvate a quantità d'oliu di partenza di l'injector.
6. Pruvate a quantità media d'oliu di l'iniettore.
7. Pruvate a quantità di ritornu d'oliu di l'injector.
8. I dati ponu esse cercati, stampati è salvati in a basa di dati.
9. Si pò generà BOSCH codice QR.
3.3 funzione opzionale
1. Deteczione facultativa di EUI/EUP.
2. Test CAT common rail injector è pump CAT 320D common rail.
3. Pruvate CAT media pressione attuazione pompa.
4. Test CAT HEUI media pressure common rail injector.
5. Optionally installazione di Bosch 6,7,8,9 cifre, Denso 16,22,24,30 cifre, Delphi C2i, C3i codice QR.
6. Optionally stallazione di injector BIP.
7. Optionally AHE stroke measurement.
3.4 prova di a pompa meccanica
1. Pruvate l'approvvigionamentu d'oliu di ogni cilindru à diverse velocità, 8 cilindri ponu esse pruvati;
2. Verificate staticamente u tempu di furnimentu d'oliu di ogni cilindru;
3. Verificate u rendiment di u guvernatore meccanicu;
4. Test di a valvula solenoide di a pompa di distribuzione;
5. Verificate u funziunamentu di u guvernatore pneumaticu;
6. Verificate u rendiment di u compensatore di pressione
Parametru tecnicu
1. Larghezza di pulse: 0.1-3ms regulable.
2. Temperature carburante: 40±2 ℃.
3. Pression Rail: 0-2600 bar.
4. Cuntrolla di temperatura oliu: riscaldamentu / camini doppiu furzatu cooling.
5. Test oliu filtratu precisione: 5μ.
6. Input putenza: AC 380V/50HZ/3Phase o 220V/60HZ/3Phase;
7. Vitezza di rotazione: 100 ~ 3000RPM;
8. Power output: 15KW.
9. Volumi cisterna di carburante: 60L. Volume di u tank d'oliu di u mutore: 30 L.
10. Pompa cumuna: Bosch CP3.3
11. Tensione loop Control: DC24V / 12V
12. Altezza di u centru: 125MM.
13. Cilindri di vetru grandi è chjuchi un set ognunu: 45ml è 150ml.
14. Pression oliu: 0-1.0Mpa.
15. Flywheel inerzia: 0.8KG.M2
16. Dimensione generale (MM): 2300 × 1370 × 1900.
17. Pesu: 1100 KG.
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