A nostra cumpagnia nova macchina Bancu di prova Common Rail CRS-668c
bancu di prova di pompa d'iniezione di carburante diesel EPS918, CR918/CR825
aghjunta facultativa EUI/EUP è XPI
U bancu di prova CRS-668C hè un dispositivu speciale per pruvà e prestazioni di a pompa è di l'iniettore common rail à alta pressione, pò pruvà a pompa common rail, l'iniettore di BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS è DENSO è l'iniettore piezoelettricu. Questu equipagiu simula cumpletamente u principiu di u sistema d'iniezione di un mutore common rail à alta pressione. L'azionamentu principale adotta un servomotore, chì hà una coppia di uscita elevata è un rumore ultra bassu. A pompa è l'iniettore common rail sò testati cù sensori di flussu impurtati, chì anu una velocità di prova elevata, una misurazione più precisa è stabile. Pò pruvà a pompa common rail Carter 320d. U bancu di prova cuntrolla a velocità di a pompa d'oliu, a larghezza di l'impulsu d'iniezione, a misurazione di l'oliu è a pressione di u rail in tempu reale da un urdinatore industriale. U schermu LCD di 21 pollici hà un display più chjaru è hà più di 6.000 tipi di dati di debugging chì ponu esse interrogati è stampati (opzionale). Hè affidabile è stabile, cù alta precisione di cuntrollu. A carcassa esterna hè fabbricata da apparecchiature CNC, chì sò belle è durevule. CRS-668C pò realizà l'assistenza remota via internet è fà a manutenzione faciule da operà.
1. U mutore principale adotta u servomotore è u cuntrollu di u servomotore, chì hà un cuntrollu precisu, bassu rumore, funziunamentu lisciu è piccule vibrazioni.
2. Cuntrullatu da un urdinatore industriale in tempu reale, sistema operativu linux o WIN7. Riempite l'assistenza remota via internet è rendete a manutenzione faciule da operà.
3. U vulume d'oliu hè misuratu da un sensore di flussu d'alta precisione è un cilindru di misurazione.
4. Pressione ferroviaria cuntrullata da DRV, pressione misurata in tempu reale è hè cuntrullata da un ciclu chjusu, funzione di prutezzione d'alta pressione.
5. L'iniettore usa un sistema di cuntrollu di u mutore indipendente per testi rapidi.
6. A larghezza di l'impulsu di u signale di guida di l'iniettore hè regulabile.
7. Hà una funzione di prutezzione di cortu circuitu.
8. Pò pruvà a pompa di cummune rail d'alta pressione CAT 320D.
9. Pò pruvà a resistenza è l'induttanza di a valvula solenoidale di l'iniettore.
10. Pò pruvà a capacità di l'iniettore di u cumune rail.
11. Pò pruvà a pressione d'apertura di l'iniettore.
12. A pressione più alta pò ghjunghje à 2300 bar.
13. Pò pruvà a codifica Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i;
14. Pò misurà a corsa dinamica di l'armatura AHE.
15. Hè cù funzione di lubrificazione di l'oliu.
16. L'aghjurnamentu di i dati di u software hè faciule.
17. Cuntrollabile à distanza.
18.opzionale per pruvà a pompa HP5/HP6
3. Funziones
3.1Cpompa à rotaia Common prova
1. Marche di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Pruvà a sigillatura di e pompe common rail.
3. Pruvà a pressione interna di a pompa di cummune rail.
4. Solenoidu di rapportu di prova di a pompa common rail.
5. Pruvà a funzione di a pompa di alimentazione di a pompa di carburante common rail.
6. Pruvate u flussu di a pompa common rail.
7. Pruvate a pressione di a ferrovia in tempu reale.
3.2 Cferrovia cumunainiettoreprova
1. Marche di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS è iniettore piezoelettricu.
2. Pruvate a sigillatura di l'iniettore.
3. Pruvate a preiniezione di l'iniettore.
4. Pruvate a quantità massima d'oliu di l'iniettore.
5. Pruvate a quantità d'oliu di partenza di l'iniettore.
6. Pruvate a quantità media d'oliu di l'iniettore.
7. Pruvate a quantità di ritornu d'oliu di l'iniettore.
8. I dati ponu esse cercati, stampati è salvati in a basa di dati.
3.3 Ofunzione
1. Pò aghjunghje a funzione di prova di u tempu di risposta di l'iniettore BIP.
2. Pò pruvà a pressione d'apertura NOP.
3. Pò pruvà a larghezza di l'impulsu d'apertura MDP.
4. Pò aghjunghje a misurazione di a corsa dinamica di l'armatura AHE di a funzione di l'iniettore.
5.opzionale per pruvà a pompa HP5/HP6
1. Larghezza di l'impulsu: 0,1-3 ms regulabile.
2. Temperatura di u carburante: 40 ± 2 ℃.
3. Pressione di a rotaia: 0-2300 bar.
4. Cuntrollu di a temperatura di l'oliu: riscaldamentu / doppia via di raffreddamentu furzatu.
5. Precisione di u filtru di l'oliu di prova: 5 μ.
6. Potenza d'entrata: AC 380V/50HZ/3Fase o 220V/60HZ/3Fase;
7. Velocità di rotazione: 100 ~ 3000 RPM;
8. Volume di u serbatoiu di carburante: 40L. Volume di u serbatoiu di l'oliu idraulicu: 20L.
9. Pompa à rampa cumuna: Bosch CP3.3
10. Altezza di u centru: 125 MM.
11. Putenza di u mutore: 11KW.
12. Inerzia di u volante: 0,8 KG.M2.
13. Dimensione generale (MM): 1910 × 1000 × 1835.
14. Pesu: 800 KG.
Pudemu accettàT/T
Tempu di consegna:10-15 ghjornidopu avè ricevutu u vostru pagamentu.
Dettagli di l'imballu:Casu di compensatu.
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Data di publicazione: 12 di settembre di u 2025
