U novu mudellu di bancu di prova CRS-618C hè statu iniziatu da nuvembre 2023, è dopu à uni pochi di mesi, hè statu largamente accettatu da i nostri clienti cù un bonu feedback. Soddisfa a dumanda di test CRI CRP EUI / EUP, è un voluminu più compactatu chì aiuta à salvà u costu di spedizione è u spaziu di travagliu. A funzione di codificazione QR illimitata hè ora gratuita, Teamviewer aiuta per qualsiasi supportu tecnicu. U nostru tecnicu pò avvicinà à voi in 24 ore se avete qualchì dubbiu o difficultà cù a macchina.
U bancu di prova CRS-618C à alta pressione è l'ultimu equipamentu integratu sviluppatu da a nostra cumpagnia per pruvà a prestazione di pompe è injectors à alta pressione. Puderà pruvà a prestazione di diversi pruduttori (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) pompe è injectors, è ancu injectors piezoelectric. Stu equipamentu simule cumplettamente u principiu di u sistema di iniezione di un mutore common rail d'alta pressione. L'unità principale adopta una tecnulugia avanzata di regulazione di a velocità di cunversione di frequenza, cù un grande torque di output è un rumore ultra-bassu. A pompa è l'iniettore di rail cumuni sò pruvati cù sensori di flussu impurtati, è a velocità di prova hè rapida, a misurazione hè più precisa è stabile; pò esse grafted cù sistema EUI / EUP, è pò detect uCAT 320Dpompa common rail. A velocità di a pompa di l'oliu, a larghezza di l'impulsu di iniezione, u voluminu di l'oliu è a pressione di a ferrovia di u bancu di prova sò tutti cuntrullati da un computer industriale in tempu reale per cullà dati. A schermu LCD 19″ mostra più chjaramente, cù più di 4000 tipi di dati di debugging integrati chì ponu esse dumandati è stampati (opcional). U travagliu hè affidabile è stabile, è a precisione di cuntrollu hè alta. A cunchiglia hè trasfurmata è fabbricata da l'equipaggiu CNC, chì hè bella è durable.
Stu equipamentu pò realizà a diagnosi remota di i difetti, rendendu u mantenimentu più veloce è più convenientu.
2. Caratteristichi
(1) L'accionamentu di u mutore principale adopta una regulazione di velocità di frequenza variabile;
(2) Cuntrolla in tempu reale di l'urdinatore industriale, sistema upirativu win7. U diagnosticu di difetti remoti pò esse realizatu, facendu u mantenimentu di l'equipaggiu più còmode è più veloce;
(3) A quantità di l'oliu hè misurata da un sensor di flussu d'alta precisione è affissata da un schermu LCD 19″;
(4) UtilizàDRVper cuntrullà a pressione ferroviaria, misurà a pressione ferroviaria in tempu reale, u cuntrollu di a pressione ferroviaria vicinu, è avè una funzione di prutezzione di alta tensione;
(5) A larghezza di l'impulsu di u segnu di l'iniettore hè regulabile;
(6) Hà a funzione di prutezzione di cortu circuitu;
(7) U sistema EUI / EUP pò esse grafted;
(8) Puderà detectà a pompa di rail cumuni d'alta pressione CAT 320D è l'iniettore di rail cumuni;
(9) Pò detectà a resistenza è l'induttanza di e valvole di solenoide di iniettore ordinariu;
(10) A capacità di l'injector piezoelectric pò esse rilevata;
(11) A pressione di apertura di l'iniettore di carburante pò esse pruvata;
(12) High pressure pò ghjunghje sin'à 2600bar;
(13) Control remoto pussibule;
(14) I dati di u software ponu esse aghjurnati in linea.
3. Funziones
(1) Rilevazione di pompa di ferrovia cumuni
1. Testing marche:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. Pruvate u sealing di a pompa;
3. Detect a pressione interna di a pompa;
4. Detect a valvula solenoide proporzionale di a pompa;
5. Pruvate u funziunamentu di a pompa di trasferimentu d'oliu di a pompa;
6. Detect u flussu di a pompa;
7. Misura a prissioni rail in tempu reale.
(2) Ispezione di injectors common rail
1. Testing marche: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, injectors piezoelectric;
2. Pò detect u sigillatura di injectors common rail;
3. Misura u vulume di ritornu di l'oliu dinamica di l'injector;
4. Misura u voluminu massimu d'oliu di l'injector;
5. Misura u voluminu di l'oliu di partenza di l'iniettore;
6. Misura u voluminu di l'oliu di l'injector à velocità media;
7. Misura a pre-injection di l'injector;
8. Pudete cercà, almacenà è generà una basa di dati.
(3) Funzioni optional
1. Unità di rilevazione optional pump / pump nozzle;
2. Codici QR opzionali è codici IMA da Bosch, Denso, Delphi è Siemens;
3. Optional injector carburante tempu risposta BIP.
4. Funzione opcional per pruvà a pressione di apertura NOP di l'iniettore.
5. Funzione opzionale per pruvà a larghezza di impulsu di apertura MDP di l'iniettore.
4. Parameters Tecnica
(1) Larghezza di pulse: 100 ~ 4000μs;
(2) Temperature carburante: 40±2℃;
(3) Pression Rail: 0 ~ 2600 bar;
(4) Test di precisione di filtrazione di l'oliu: 5μ;
(5) U cuntrollu di a temperatura di l'oliu: riscaldamentu / rinfrescante
(6) Input power supply: 3 phase 380V o 3 phase 220V;
(7) Vitezza di u bancu di prova: 100 ~ 3500 rpm;
(8) Volume di cisterna di carburante: 40L;
(9) Pompa cumuna: BOSCH CP3.3;
(10) Tensione di u circuitu di cuntrollu: DC24V / DC12V;
(11) Flywheel inerzia: 0.8KG.M2;
(12) Altezza di u centru: 125MM;
(13) Potenza di output di u mutore: 7.5 o 11KW;
(14) Dimensione (MM): 1100 (L) × 800 (W) × 1700 (H).
Tempu di Postu: Mar-09-2024
