U bancu di prova CRS-918C hè un dispositivu speciale per pruvà a prestazione di a pompa è di l'iniettore cumuni d'alta pressione; pò pruvà a pompa common rail, injector di BOSCH, SIEMENS, DELPHI è DENSO è piezo injector.
Simula u principiu di l'iniezione di u mutore di rail cumunu cumpletamente è l'accionamentu principale adopta u cambiamentu di velocità più avanzatu per cambià di frequenza. Alta coppia di uscita, ultra low rumore. Testa l'iniettore common rail è a pompa per un sensor di flussu cù una misurazione più precisa è stabile. Puderà aghjunghje un sistema di prova EUI / EUP è CAT C7 C9, testà a pompa common rail CAT 320D, ancu e pompe meccaniche VP37 VP44 RED4. A velocità di a pompa, a larghezza di l'impulsu di iniezione, a misurazione di l'oliu è a pressione ferroviaria sò tutti cuntrullati da l'urdinatore industriale in tempu reale. I dati sò ancu ottenuti da l'urdinatore. 19〃 A visualizazione di u screnu LCD rende i dati più chjaru, più di 2900 tipi di dati ponu esse cercati è utilizati. Hè installatu teamviewer in u prugramma operatore chì aiuta per u serviziu tecnicu in linea. U nostru tecnicu pò operà a macchina attraversu Internet.
A funzione di codificazione QR hè opzionale, pò generà codice qr di Bosch 6, 7, 8, 9 cifre, Denso 16, 22, 24, 30 cifre, Delphi C2i, C3i. A funzione BIP hè ancu dispunibule. Testa u timing di reazione di l'injectors.
U bancu hè furnutu cù una pompa CP3 genuina di bosch è DRV, a pressione ferroviaria pò ghjunghje à 2600bar facilmente è stabile, a putenza di input pò esse 220V o 380V è 15KW mutore secondu a dumanda. Ci sò dui tanki di carburante, unu hè 60L per l'oliu di carburante, è l'altru hè 30L per l'oliu di motore. Riscaldamentu è doppiu chjassi sistema di rinfrescante furzatu aiuta a macchina à cuntrullà a temperatura di l'oliu è travaglià in diverse ambienti.
A dimensione generale di a macchina hè 2300 × 1370 × 1900, u voluminu hè di circa 6 metri cubi è u pesu hè di circa 1000 kilogrammi.
Tempu di Postu: Feb-02-2023
