U bancu di prova CRS-918C hè un dispositivu speciale per pruvà e prestazioni di a pompa common rail à alta pressione è di l'iniettore; pò pruvà a pompa common rail, l'iniettore di BOSCH, SIEMENS, DELPHI è DENSO è l'iniettore piezoelettricu.
Simula cumpletamente u principiu d'iniezione di u mutore common rail è l'azionamentu principale adotta u cambiamentu di velocità u più avanzatu per cambiamentu di frequenza. Coppia di uscita elevata, rumore ultra bassu. Testa l'iniettore common rail è a pompa per mezu di un sensore di flussu cù una misurazione più precisa è stabile. Pò aghjunghje u sistema di test EUI/EUP è CAT C7 C9, testà a pompa common rail CAT 320D, ancu e pompe meccaniche VP37 VP44 RED4. A velocità di a pompa, a larghezza di l'impulsu d'iniezione, a misurazione di l'oliu è a pressione di u rail sò tutti cuntrullati da un urdinatore industriale in tempu reale. I dati sò ancu ottenuti da un urdinatore. U display LCD di 19〃 rende i dati più chjari, più di 2900 tipi di dati ponu esse cercati è aduprati. Hè installatu teamviewer in u prugramma operativu chì aiuta per u serviziu tecnicu in linea. U nostru tecnicu pò operà a macchina via internet.
A funzione di codificazione QR hè facultativa, pò generà codici QR di Bosch 6, 7, 8, 9 cifre, Denso 16, 22, 24, 30 cifre, Delphi C2i, C3i. A funzione BIP hè ancu dispunibule. Verifica u tempu di reazione di l'iniettori.
U bancu hè dotatu di una pompa Bosch CP3 originale è DRV, a pressione di u rail pò ghjunghje à 2600 bar facilmente è stabilmente, a putenza d'entrata pò esse 220V o 380V è u mutore di 15KW secondu a dumanda. Ci sò dui serbatoi di carburante, unu hè di 60L per u gasolio, è l'altru hè di 30L per l'oliu di u mutore. U riscaldamentu è u sistema di raffreddamentu furzatu à doppia via aiutanu a macchina à cuntrullà a temperatura di l'oliu è à travaglià in diversi ambienti.
A dimensione tutale di a macchina hè 2300 × 1370 × 1900, u vulume hè di circa 6 metri cubi è u pesu hè di circa 1000 chilogrammi.
Data di publicazione: 02-02-2023
