CRS-708C bancu di prova common rail

U bancu di prova CRS-708C hè un dispositivu speciale per pruvà a prestazione di a pompa è l'iniettore di rail cumuni d'alta pressione, pò pruvà a pompa di rail cumuni, l'iniettore di BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS è l'iniettore piezoelettrico. È nantu à sta basa, pò ancu esse muntatu cù u sistema di prova opzionale EUI / EUP, u sistema di prova CAT HEUI. Simula u principiu di l'iniezione di u mutore common rail cumpletamente. Alta coppia di uscita, ultra low rumore. Testa l'iniettore common rail è a pompa per u sensoru di flussu cù una misurazione più precisa è stabile. A velocità di a pompa, a larghezza di l'impulsu di iniezione, a misurazione di l'oliu è a pressione ferroviaria sò tutti cuntrullati da l'urdinatore industriale in tempu reale. Contene più di 2000 tipi di dati per computer. U display LCD di 19" rende i dati più chjaru. Tecnulugia avanzata, prestazione stabile, misurazione precisa è operazione còmuda.

CRS-708C pò cumpiendu l'assistenza remota per Internet è rende u mantenimentu faciule d'operare.

Feature

1.Main drive adopra u cambiamentu di velocità per cambià di freccia.

2.Controlled da l'urdinatore industriale in tempu reale, u sistema upirativu Windows.Fulfill l'assistenza remota da Internet è fà u mantenimentu faciule d'opere.

3. A quantità d'oliu hè misurata da u sensoru di u flussu è affissata nantu à 19 "LCD.

4.Percentage di u signale drive pò esse aghjustatu.

5.BOSCH uriginale rail, DRV à cuntrullà a prissioni rail chì pò esse pruvati in tempu reale è cuntrullati automaticamente. Contene a funzione di prutezzione di alta pressione.

Temperature 6.Oil hè cuntrullata da sistemu furzatu-cooling.

7.Pulse larghezza di u signali di drive injector pò esse aghjustatu.

8.Protection funzione di cortu-circuit.

9.Porta protettiva Plexiglass, funziunamentu faciule, prutezzione sicura.

Funzione

1.common rail pump test

(1).Marchi di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2).test u sigillatura di pump rail cumuni.

(3).test a prissioni internu di pump rail cumuna.

(4).test a valvula elettromagnetica proporzionale di a pompa common rail.

(5).test a prissioni input di pump rail cumuna.

(6).test u flussu di pump rail cumuna.

(7).measure la prissioni rail in tempu reale.

2.common rail injector prova

(1).test marche: BOSCH, DENSO, DELPHI,SIEMENS, piezo injector.

(2).test u sigillatura di injector common rail.

(3).test u pre-injection di high-pressure common rail injector.

(4).test u max. quantità d'oliu di iniettore common rail d'alta pressione.

(5).test la quantità oliu cranking di high-pressure common rail injector.

(6).test a quantità media di oliu di injector common rail high-pressure.

(7).test la quantità oliu backflow di high-pressure common rail injector.

(8).Data pò esse cercatu, salvatu è fattu in basa di dati.

3. Test EUI/EUP (opzionale)

4. Test CATHEUI (opcional)

Parametru tecnicu

1.Pulse larghezza: 0.1-5ms;

2.Fuel temperature: 40±2℃;

3.Pressioni ferroviaria: 0-2500 bar;

4.Test oliu filtratu precisione: 5μ;

5.Input putenza: 380V/50HZ/3Phase o 220V/60HZ/3Phase;

6.Vitezza di rotazione: 0 ~ 4000RPM;

7.Capacità cisterna d'oliu: 60L;

8.Flywheel inerzia momentu: 0.8KG.M2;

Altezza 9.Center: 125MM;

10.Output putenza: 11KW;

11.Dimensiuni generale (MM): 1900 × 800 × 1550;

12.Pesu: 800 KG.